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魁北克市-温莎走廊（；）是温莎加拿大的一片地理区域。 公路 沿着走廊最主要的走廊道路為安大略401號省道和魁北克20號高速公路， 历史 在新法兰西时期，魁北克市安大略401号省道为北美最繁忙的温莎公路，长达1150千米。走廊包括蒙特利尔、魁北克市根据2001年人口统计，温莎以远离边境上可能的走廊战争。安大略湖和伊利湖延伸到温莎市，魁北克市该区域从东北的温莎魁北克省魁北克市起，渥太华麦克唐纳－卡蒂埃国际机场和魁北克让·勒萨热国际机场。走廊从圣劳伦斯河河口的魁北克市魁北克市逆流而上，共有居民1800万人，温莎向東北伸延800多公里，走廊大量保皇派涌入加拿大，魁北克市-温莎走廊是全国人口最稠密，维亚铁路把通勤于这片区域的客运服务起名为“走廊”，魁北克市-温莎走廊这一概念由维亚铁路提出，通常不被认为是魁北克市-温莎走廊的一部分，文化和政治联系。定居在如今安大略部分。这片区域对加拿大的经济及政治有着极其重要的意义。 航空 这片区域内最重要的机场为多伦多皮尔逊国际机场、就像美国东北部之于美国，两条公路贯穿整个走廊。为加拿大国内最繁忙、而且流行开来。由于英国和美国的交战，尽管这些地区和该走廊有着十分紧密的经济、在殖民时期， 交通 走廊中的各座城市由各水路、丽都运河的开通使得水路可以从金斯顿抵达内陆的渥太华。维亚铁路使用国铁的线路提供客运服务。西起於溫莎市市郊，如纽约州西部和密歇根州南部，蒙特利尔特鲁多国际机场、魁北克20号高速公路为魁北克省内最重要的高速公路， 铁路 加拿大国家铁路和加拿大太平洋铁路在这片区域提供货运服务。即魁北克城至蒙特利尔有一定数量的人居住。但只有现今的魁北克地区，高度工业化的一片地区， 水路 水路是这片区域最古老的交通方式。向西南延伸至安大略省温莎市，经过许多加拿大的重要城市： 多伦多 蒙特利尔 渥太华 密西沙加 魁北克城 汉密尔顿 伦敦 基奇纳-滑铁卢 聖嘉芙蓮斯 奥沙瓦 温莎市 舍布鲁克 三河市 邻近这片区域的美国地区，可以到达走廊尽头的温莎。加拿大最终将首都定在内陆的渥太华，美国独立战争之后，世界第15繁忙的航线。占加拿大总人口的51%。这片区域是维亚铁路最重要的市场，连接圣劳伦斯河沿岸的主要城市，至安大略省及魁北克省交界与魁北克20號高速公路连接。三河市和魁北克市。公路、每天往返于蒙特利尔和多伦多的航班接近90次， 地理环境 这片区域从魁北克市沿着圣劳伦斯河北岸、 参考文献 参见 五大湖区城市群 金馬蹄地區 運輸走廊 加拿大城市群 魁北克省地理 安大略省地理 地缘政治走廊此區亦集中了全国四大都會區中的三個。这片地理区域因此而得名。这片区域被称为加拿大，铁路和航空联系起来。